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中国的汽车保有量将持续增长。中国的汽车销量在过去十多年保持快速增长态势，年销量从2000年的209万台增长至2017年的2887.9万台。从汽车保有量来看，中国和美国还有一定的差距，美国2014年汽车保有量在2.58亿台，而中国截止2017年底的数据为2.174亿台。根据中国汽车工业协会的预测，中国的汽车销量仍将在庞大的基数上保持稳定增长态势，预计2018年的增速在5%左右。

因此，只要楼市政策还在他们可承受的范围之内，他们就不会轻易抛售房源。二、跌的还没赚的多。花100块钱的本金买到手的货物，在经常一番炒作之后，市场价涨到了3000块钱。随着市场价格的波动，利润又从3000块钱掉到了2100块钱。 尽管，在利润上确实有了小幅度的下跌。 但是，这对于炒房客们来说并不算跌，因为还没有跌破他们的成本价。所以，即使3000块的利润掉到了1000块钱以下，对于他们来说也依然是赚钱的；他们又有什么理由会让自己低价抛房呢？

同一天，武汉市卫健委印发的《关于做好不明原因肺炎救治工作的紧急通知》开始流传，肺炎疫情首次进入公众视野。该通知特别强调“未经授权任何单位，个人不得擅自对外发布救治信息”。在向同学发出善意的防护提醒后，李文亮的工作、生活一切如常。身为眼科医生的他，在接诊、治疗一位82岁的急性闭角型青光眼患者过程中，因大意没有做防护而暴露在了病毒之下。

长江商报记者统计显示，此次召回汽车中，别克英朗和别克昂科威共计164.5万辆占总量49.45%。高端品牌凯迪拉克召回了14.47万辆，新能源车VELITE5也召回了2394辆。上汽通用品牌几乎全线“沦陷”。事实上，上汽通用召回汽车存在的问题，5年前就已遭到投诉，而此次召回又是因为监督部门开展缺陷调查。昨日，汽车观察员肖红向长江商报记者表示，主动召回和被动召回存在巨大差异，主动召回体现的是企业的诚信和责任意识，这是企业对产品和消费者负责任的表现，“上汽通用的被动召回是逃避社会责任的体现。”

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波音说，公司不认为这架飞机的设计有问题，也不会对首次飞行的准备工作造成任何重大影响，也没有看到测试对整个计划时间表的影响。波音公司表示，777X将于2020年初首次试飞，该型号第一架飞机将于2021年交付给航空公司。有媒体称，波音几乎可以肯定不必进行重新测试，监管机构可能会允许波音通过分析来证明，在测试出问题的地方加固机身就足够了。